カメイホールディングス

最近本をよく読む割には、話す段となると昔の話を語ることが多いのは、困った現象だと思っています。感度が鈍くなっているに違いありません。きっと脳の海馬が縮み始めたのでしょう。

アンチ・エイジングの講演を聴いていて、食品、運動、生きがいが大切と知りました。その時、アルツハイマー病の予防方法も教えてもらったのですが、脳の海馬部分が記憶を司る所で、短期の記憶に影響があるそうです。
昔の感動を語る機会が多い私は、きっと海馬が縮んでいるに違いないと感じました。本は最近読む機会が多いのですが、内容がなかなか記憶に残りません。しかし考えてみれば、記憶は目のみからよりも五感を全部使った時の方が強く残るような気がします。
脳学者の養老先生の本を読んでも、脳と手足は密接な関係があるということですから、五感を総動員するというのは理屈にあったことなのでしょう。経営学的にいえば、現場主義ということでしょうし、現場力が大切なキーワードと言えるのでしょうか！？
寺山修司氏は「書を捨てて街に出よう」と訴えました。私も本から少し離れて、街の風を肩で感じれば少しは感度が戻って来るような気がします。

熊本観光文化検定制度をスタートさせて以来、公式テキストブックは販売数５千部を突破、２月に実施予定の３級受験者も２５００名に達する見込み。責任者の一人として嬉しい限りです。

いよいよ加藤清正が熊本城を築城して来年は４００年という節目の年を迎えます。それに呼応するかのように、細川家の歴代のコレクション「永青文庫」の里帰りが実現することになりました。
また、今年からスタートした熊本観光文化検定制度が順調に推移し、来年２月１８日に実施予定の３級試験には２５００名ほどの受験申し込みがあり、大変喜んでいます。（因みに、当社からは５７名の社員が受験します、私は出題者となりましたので受験できません）
まずは、熊本のことを良く知ってもらうこと、そうして初めて「おもてなし」の心が産まれると思っています。今回の検定制度は、その第一歩を踏み出すには最適のものと感じています。
これからは、２級、１級の試験も順次実施していきますので、多くの人の関心が一段と高まるよう期待しています。もちろん、全国各地で実施されている同様の検定制度の中には、受験者が極端に少なく失敗と言ってもいいような地域もあることは承知しています。
４年余り先に近づいた九州新幹線全線開業を本番と想定し、一年ずつ着実に各種事業が進むよう努力していきたいと思っています。
今年一年間拙文におつき合いいただき心から感謝申し上げます。どうぞ良い年をお迎えください。

タクシー料金の払い方を観察していると二通りの人物がいることに気が付いた。一つは、目的地に着いて初めて料金を聞き、財布から金を払う人。もう一方は事前に料金メーターを気にしつつ着いたならばすぐに金を払う人である。

今年はスピード重視で経営改革を行うつもりであったが、問題や課題が山積し思ったほどの成果が上がらなかったように思う。
スピード感とはまさに感覚であるので、高速道路に乗った瞬間は時速１００㎞でも怖い気がするが、高速道路を降りるとノロノロ運転に感じることとなる。従って、個人差が出るし状況で結果が大いに異なってくる。
仕事の上でこのスピード感を共有するにはどう説明すればいいのか迷っていた時に気づいたのが、タクシー料金の払い方の例である。私は大概料金を握りしめて目的地への到着を待つ方だが、そうでない人の場合は意外と時間がかかる例がある。失礼だが、やや類型化すれば、女性のお年寄りは目的地についてから料金を確認する場合が多いのではないか。
これを仕事に当てはめ、タクシー料金を問題や課題だと仮定すると、すばやく支払う人は予め問題や課題の発生を予測し、事前に準備している人となる。これが、仕事上のスピードであろうと思ったのである。
社内で３，４人の男性に尋ねれば、全員が即支払い型と答える。と言うことは、料金支払いと問題解決方法は別物だと思えて来て何ともまた憂鬱になったのである。